De verkeersregels in Frankrijk wijken op een aantal punten flink af van wat je in Nederland of België gewend bent. Wie onvoorbereid de grens over rijdt, riskeert hoge boetes of vervelende situaties onderweg. In dit artikel zet ik de belangrijkste regels voor je op een rij, van snelheidslimieten tot verplichte spullen in de auto.
Snelheidslimieten in frankrijk
De toegestane snelheden in Frankrijk zijn als volgt:
- Autosnelweg (autoroute): 130 km/u bij droog weer, 110 km/u bij regen of voor beginnende bestuurders
- Wegen met 2×2 rijstroken en middenberm: 110 km/u (droog), 100 km/u (nat)
- Overige wegen buiten de bebouwde kom: 80 km/u
- Bebouwde kom: 50 km/u, tenzij anders aangegeven
Let op: de limiet van 80 km/u op gewone buitenwegen geldt ook op wegen die vroeger 90 km/u hadden. Dit verrast veel buitenlandse bestuurders. In sommige gebieden kan de lokale prefectuur de limiet terugzetten naar 90 km/u, maar ga daar niet automatisch van uit.
Verplichte spullen in de auto
In Frankrijk ben je verplicht een aantal zaken bij je te hebben. Sommige hiervan zijn verplicht aanwezig te zijn in het voertuig, andere moet je ook daadwerkelijk gebruiken zodra de situatie erom vraagt.
- Veiligheidsvest: voor elke inzittende, binnen handbereik in het voertuig (niet in de kofferbak)
- Gevarendriehoek: verplicht mee te nemen
- Alcoholtester: officieel verplicht, maar er staat geen boete op het niet bij je hebben
- Milieusticker (Crit’Air): verplicht in bepaalde steden en milieuzones
De Crit’Air-sticker is een kleursticker die aangeeft hoe schoon jouw voertuig is. In steden als Parijs, Lyon en Grenoble is deze sticker verplicht zodra een lage-emissiezone (ZFE) van kracht is. Zonder sticker riskeer je een boete. Je vraagt de sticker aan via de officiële Franse overheidswebsite en rekent daarvoor een klein bedrag (in 2025 circa 3,70 euro inclusief verzending).
Alcohollimiet en rijden onder invloed
In Frankrijk geldt een maximaal alcoholpromillage van 0,5 promille voor gewone bestuurders. Voor bestuurders die korter dan drie jaar hun rijbewijs hebben, geldt een strenger limiet van 0,2 promille. Dit is lager dan in Nederland, waar de grens voor beginnende bestuurders op 0,2 ligt maar voor ervaren bestuurders op 0,5. In de praktijk is het verschil dus vooral relevant als jij of je reisgezelschap weinig ervaring heeft.
Bij een positieve ademtest kan de politie ter plaatse een boete opleggen en in ernstige gevallen je rijbewijs innemen.
Gsm-gebruik en oordopjes achter het stuur
Bellen met de telefoon in de hand is in Frankrijk verboden, net als in de meeste Europese landen. Wat minder mensen weten: het dragen van oordopjes of een koptelefoon tijdens het rijden is in Frankrijk volledig verboden. Dit geldt voor zowel auto- als motorrijders en fietsers. Een bluetoothspeaker of autoradio is uiteraard wel toegestaan.
Ook het gebruik van een radardetector is verboden in Frankrijk. Zelfs als het apparaat uitstaat, kun je een boete krijgen en riskeer je dat het toestel in beslag wordt genomen. Navigatie-apps die flitspaalllocaties tonen zijn wel toegestaan, zolang je geen actieve detector gebruikt.
Voorrangsregels: rechts heeft voorrang
In Frankrijk geldt de regel “priorité à droite” (voorrang van rechts) op veel kruispunten zonder borden. Dit wijkt af van wat veel Nederlandse en Belgische bestuurders gewend zijn. Op een kruispunt zonder verkeersbord geeft de bestuurder van rechts voorrang, ook als die van een smallere zijweg komt. Dit principe geldt niet op rotondes: op rotondes heeft het verkeer al op de rotonde voorrang, tenzij borden anders aangeven.
Specifieke regels voor motorrijders
Motorrijders moeten in Frankrijk verplicht handschoenen dragen die voldoen aan de CE-norm. Dit is een opvallende regel die in veel andere Europese landen niet bestaat. Een helm is uiteraard ook verplicht. Rijden zonder goedgekeurde handschoenen kan leiden tot een boete.
Repareren langs de tolweg is verboden
Heb je autopech op een Franse tolweg (péage)? Dan is het verboden je voertuig zelf te repareren langs de weg. Je bent verplicht een erkende bergingsdienst in te schakelen. Rijden met pech op de vluchtstrook wordt ook sterk afgeraden vanwege de veiligheidsrisico’s. Zet de gevarendriehoek neer, doe je veiligheidsvest aan en bel de hulpdiensten via de noodtelefoons die elke twee kilometer langs de tolweg staan.
Verkeersboetes in frankrijk
Franse verkeersboetes kunnen flink oplopen. Een paar voorbeelden van wat je kunt verwachten:
- Te hard rijden (tot 20 km/u te snel): boete vanaf circa 68 euro
- Rijden zonder veiligheidsvest of gevarendriehoek: boete van 135 euro
- Telefoneren zonder handsfree: boete van 135 euro en 3 punten van het rijbewijs
- Rijden zonder Crit’Air-sticker in een ZFE: boete van 68 euro voor personenwagens
Buitenlandse bestuurders zijn niet vrijgesteld van deze regels. De politie mag boetes ter plaatse innen. Betaal je niet meteen, dan kan de auto worden vastgehouden als zekerheid.
Wie goed voorbereid naar Frankrijk rijdt, heeft aan de meeste regels weinig last. Zorg dat je veiligheidsvest voor in het bereik ligt, plak de Crit’Air-sticker op de voorruit, houd je aan de 80 km/u op buitenwegen en laat de oordopjes thuis. Zo rij je zonder zorgen door een van de mooiste landen van Europa.
